Chrysler pode ter cancelado desenvolvimento de novos motores

A Chrysler segue sendo um dos principais alvos de rumores nas últimas semanas - basicamente, desde que surgiram as negociações sobre sua venda para a General Motors. Recentemente, foi revelado o cancelamento da parceria da empresa norte-americana com a fabricante de transmissões alemã Getrag, sob acusações entre uma e outra. A novidade agora é que a terceira maior fabricante de Detroit teria congelado o desenvolvimento de seus propulsores V6 da nova linha Phoenix. Com isso, aumentam os rumores sobre sua venda a algum outro conglomerado, considerando-se que a atual diretoria estaria "enxugando" suas operações para as negociações.Em um primeiro momento, o cancelamento poderia ter outros motivos - e alegações por parte de executivos. As "desculpas da moda" como a crise financeira norte-americana, o alto preço do petróleo ou as novas leis de consumo impostas pelas autoridades dos EUA seriam as principais delas. Mas fica difícil acreditar quando se tem conhecimento de que mais de 3 bilhões de dólares haviam sido gastos no desenvolvimento dos propulsores.No momento, há alguns analistas afirmando que a venda da Chrysler para outra empresa é apenas questão de tempo. Só estão indefinidos o comprador e a data de concretização do negócio, mas que o grupo Cerberus não deve dificultar a negociação de algumas ações na terceira maior fabricante automotiva dos Estados Unidos. Renault e General Motors, ao que tudo indica, são os pretendentes com maiores chances, embora nada esteja definido. De fato, surgiu a notícia de que a GM poderia retirar a Chrysler e a Dodge do mercado. E a confirmação de que o desenvolvimento dos novos V6 e fábrica de transmissões de dupla embreagem da Getrag foram congelados reforça a tese de que o motivo seria não haver mais veículos para utilizá-los. Será mesmo o fim da Chrysler LLC e da Dodge, restando somente a Jeep para a Renault?A resposta virá até o início de novembro. Créditos:www.autodiario.com.br

Chrysler terá veículos elétricos rodando em 2009

O grupo Chrysler (Chrysler, Dodge e Jeep) informou que 100 modelos de teste da marca rodarão junto à frota do governo dos EUA no ano que vem. A empresa que dar início a produção dos modelos elétricos para o mercado norte-americano em 2010. Por enquanto, há três protótipos: o Dodge ev (esportivo), Jeep ev (todo-terreno) e Chrysler ev (van familiar, baseada no modelo Town&Country da marca). A sigla ‘ev’ é a designação do grupo para Eletric Vehicle. A Chrysler quer demonstrar a aplicabilidade dos propulsores elétricos nas mais variadas situações, utilizando tração dianteira, traseira, ou integral. O Dodge ev é totalmente elétrico e tem autonomia declarada de 240 km a 320 km, sendo possível carregá-lo em tomadas de 110v ou 220v. O Jeep ev e a Chrysler ev possuem também um gerador a gasolina que aumenta a autonomia dos modelos para 640 km.

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Queda de vendas nos EUA interrompe produção da Dodge Ram no México

A Chrysler suspendeu a produção da picape Dodge Ram em sua fábrica de Saltillo, no México. A interrupção deve durar duas semanas.
A parada se deve, segundo a empresa, à situação do mercado norte-americano, onde as vendas de picapes de grande porte desabaram nos últimos meses em conseqüência da alta dos preços da gasolina. A maior parte da produção de Saltillo se destina aos Estados Unidos.
No ano passado, a fábrica mexicana produziu quase 170 mil picapes Ram, contra 154 mil no ano anterior.
A situação preocupa os cerca de 2 mil funcionários da fábrica, tanto administrativos como operários. A interrupção foi iniciada no dia 9 de junho e as atividades devem recomeçar no dia 23.